Comment sécuriser les enfants dans la voiture ?

et Martina Feichter, rédactrice médicale et biologiste

Martina Feichter a étudié la biologie avec une spécialité pharmacie à Innsbruck et s'est également immergée dans le monde des plantes médicinales. De là, il n'était pas loin d'autres sujets médicaux qui la captivent encore à ce jour. Elle a suivi une formation de journaliste à l'Académie Axel Springer de Hambourg et travaille pour depuis 2007 - d'abord en tant que rédactrice et depuis 2012 en tant que rédactrice indépendante.

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Pourquoi les enfants sont-ils particulièrement à risque dans les accidents de voiture ?

Les accidents de voiture sont l'une des causes les plus courantes d'accidents et de décès chez les enfants en Allemagne. La raison en est souvent que les enfants ne sont pas correctement assis dans la voiture, bien que les systèmes de retenue pour enfants soient exigés par la loi depuis 1993 : selon la loi, tout enfant de moins de 12 ans ou de moins de 150 cm doit être transporté dans un siège auto adapté à l'âge. Les enfants qui ne sont pas attachés ou qui ne voyagent pas dans un siège enfant adapté sont en danger de mort ! Il ne suffit pas de tenir un enfant sur ses genoux ou dans ses bras, car les énergies générées lors d'un freinage brutal sont bien supérieures à celles d'un adulte.

Remarque : les enfants de plus de 12 ans ou de plus de 150 centimètres sont autorisés à monter dans la voiture comme d'habitude (comme les adultes). Mais vous devriez toujours vous asseoir sur la banquette arrière et être attaché à tout moment.

Comment reconnaître un bon siège enfant ?

Le siège enfant doit être construit, testé, approuvé et marqué conformément à la norme d'essai européenne. Deux normes de siège enfant sont actuellement en vigueur : l'ancienne ECE-R 44 (UN ECE Reg. 44) et la plus récente ECE-R 129 (UN ECE Reg. 129). N'utilisez que des sièges pour enfants sur lesquels un tel numéro de test ECE est apposé (généralement sous forme d'autocollant orange) !

Norme d'essai de siège d'enfant ECE-R 44

Deux versions de la norme d'essai ECE-R 44 sont actuellement valables : ECE-R 44/04 et l'ancienne ECE-R 44/03. Selon cette norme d'essai, les sièges pour enfants sont divisés en « classes de poids ». Ils indiquent le poids corporel pour lequel le siège enfant en question est adapté :

Groupe 0 : de la naissance à 10 kg
Groupe 0+ : De la naissance à 13 kg
Groupe I : De 9 à 18 kg
Groupe II : De 15 à 25 kg
Groupe III : De 22 à 36 kg

Malgré cette classification, tous les sièges pour enfants ne conviennent pas à toutes les voitures et à tous les enfants. Assurez-vous de prendre votre véhicule et votre enfant avec vous lorsque vous l'achetez. Essayez de savoir si vous pouvez bien installer le siège dans votre voiture, si votre enfant peut simplement être attaché ou si un guide-ceinture compliqué mettra votre patience à l'épreuve.

Il est conseillé d'acheter un siège combiné qui grandit avec vous et couvre plusieurs groupes standard. Parfois, ceux-ci sont un peu plus chers à première vue, mais vous n'êtes pas obligé d'en acheter un nouveau pour chaque catégorie de poids. Une fois que vous avez choisi un modèle, laissez votre enfant (plus âgé) avoir son mot à dire dans le processus de prise de décision. Alors il vaut mieux s'asseoir dedans !

Les fabricants ne recommandent pas d'acheter des sièges pour enfants d'occasion. Il n'y a pas toujours de dommages évidents sur le siège après un accident, néanmoins il ne peut alors plus offrir la meilleure protection possible à votre enfant.

Groupe 0 et 0+ (naissance jusqu'à 10 ou 13 kg)

Les options de sécurité suivantes sont disponibles pour les bébés et les tout-petits de la naissance jusqu'à un poids de dix (groupe de poids 0) ou de treize kilogrammes (groupe de poids 0+) :

Baignoire bébé : Il s'agit souvent d'une nacelle homologuée pour le transport en voiture avec un emballage supplémentaire. Il est fixé sur la banquette arrière de la voiture. Le bébé doit se coucher avec la tête vers le centre de la voiture afin de protéger au mieux sa tête en cas de collision latérale. La baignoire pour bébé est principalement destinée aux nouveau-nés et aux prématurés : leur colonne vertébrale n'est pas encore stable, ils doivent donc s'allonger autant que possible pendant les trois premiers mois - ce qui est possible dans la baignoire pour bébé (contrairement au siège bébé). Cependant, les charges de choc pour le bébé dans la nacelle sont généralement plus élevées, ce système de sécurité n'est donc recommandé que si des trajets en voiture plus longs sont absolument nécessaires au cours des deux ou trois premiers mois de la vie.
Siège bébé : Il se fixe sur la banquette arrière ou sur le siège passager avant dans le sens inverse de la marche. Si la voiture est équipée d'un airbag passager, le siège enfant ne doit pas y être utilisé. Faites désactiver l'airbag chez votre concessionnaire automobile ou transportez votre bébé sur la banquette arrière. Selon l'homologation, vous pouvez monter le siège bébé dans votre voiture avec une ceinture à deux ou trois points. Ces sièges ont l'avantage de pouvoir être retirés de la voiture avec une seule poignée, avec l'enfant. Vous n'avez donc pas besoin de réveiller le bébé endormi pour le sortir de la voiture. Assurez-vous cependant qu'un bébé qui n'est pas encore capable de s'asseoir tout seul ne reste pas trop longtemps dans la coquille car la position voûtée mettra son dos à rude épreuve. Les sièges bébé du groupe 0 deviennent souvent trop petits au cours de la seconde moitié de leur vie lorsque la tête de l'enfant dépasse du dossier.

Groupe I (9 à 18 kg)

Les enfants pesant entre 9 et 18 kilogrammes (jusqu'à environ 4 ans) peuvent s'asseoir seuls. Néanmoins, il est judicieux de choisir un siège avec des parties latérales robustes qui soutiennent principalement la tête de l'enfant.

Les plus courants sont les sièges avec leur propre système harnais-ceinture. Le siège lui-même est fixé au siège auto à l'aide de la ceinture à trois ou deux points (sur certains modèles également dans le sens inverse de la marche). La ceinture de sécurité pour enfant peut être facilement ajustée à la taille de l'enfant. Important : Les ceintures doivent être aussi serrées que possible sur le corps de l'enfant.
Il existe également des systèmes dits de corps à impact : Ici, l'enfant est fixé devant son ventre par une petite table. La ceinture à trois points est guidée à travers le corps d'impact (aussi tendue que possible) et maintient ainsi l'enfant et le siège.

Veuillez suivre exactement les instructions d'installation fournies par le fabricant.

Groupes II et III (15 à 25 kg ou 22 à 36 kg)

Pour les enfants de ce groupe de poids, les rehausseurs avec dossier ou supports de couchage sont principalement utilisés dans la voiture. La fixation se fait généralement avec la ceinture à trois points normale de la voiture. La bandoulière doit passer au centre de l'épaule de l'enfant et être tendue encore et encore lorsque l'enrouleur automatique se déplace. Étant donné que l'épaule de l'enfant n'est plus stable qu'à partir de l'âge de quatre ans environ, les sièges d'appoint avec support pour le dos/sommeil ne doivent pas être utilisés avec des enfants plus jeunes. Autre point important : la ceinture sous-abdominale doit être guidée par de gros crochets de ceinture sur le rehausseur afin qu'elle ne puisse pas glisser dans la région abdominale de l'enfant en cas d'accident.

Il existe également des sièges d'appoint sans dossier qui ont un sceau de test ECE valide. Cependant, de nombreux experts déconseillent de tels modèles car ils n'offrent pratiquement aucune protection pour l'enfant en cas de choc latéral. De plus, un enfant endormi peut facilement basculer sur un siège d'appoint aussi simple et éventuellement glisser hors de la ceinture.

Norme de test pour siège enfant ECE-R 129 (i-Size)

Une autre norme de test des sièges enfants existe depuis mi-2013 : ECE-R 126. Elle s'applique aux sièges enfants dits i-size (sièges enfants ISOFIX). ISOFIX est la fixation rigide standardisée dans la voiture sur laquelle le siège enfant i-size peut être fixé. Ces sièges pour enfants ne peuvent être utilisés que dans des voitures qui ont soit une «étiquette i-size» ou qui ont reçu l'approbation du fabricant du siège pour enfants pour utiliser les points ISOFIX dans le véhicule.

Contrairement aux sièges pour enfants de l'ECE-R 44, les sièges pour enfants i-size ne sont pas basés sur des classes de poids, mais sur l'âge et la taille des enfants : Les fabricants spécifient la taille minimale et maximale pour laquelle un modèle est adapté ( parfois en combinaison avec une limite de poids). Les enfants jusqu'à 15 mois doivent toujours rouler à reculons ou de côté dans la voiture dans le siège enfant.

Attention : Ces nouveaux sièges enfants ne remplacent pas un siège bébé classique !

Pourquoi les airbags sont-ils dangereux pour les enfants ?

Les airbags sont conçus pour les adultes. Ils sont gonflés avec une telle force qu'ils peuvent tuer ou étouffer un enfant assis sur le siège passager. Par conséquent, il faut tenir compte des conseils suivants :

Si un enfant de plus de douze ans est assis sur un siège avec airbag frontal, vous devez reculer le siège le plus possible.
En aucun cas, un siège bébé ou enfant dos à la route ne doit être placé sur le siège passager avant s'il y a un airbag frontal (sauf si vous le désactivez - voir ci-dessous). Les sièges enfants orientés vers l'avant peuvent généralement être installés lorsque le siège passager avant est poussé vers l'arrière (veuillez tenir compte des avertissements sur le siège enfant et dans la notice d'utilisation de la voiture). Cependant, certains constructeurs automobiles recommandent généralement de ne pas attacher de siège bébé ou enfant au siège passager avant, qu'il soit orienté vers l'avant ou vers l'arrière.
Dans les voitures plus récentes, il est possible de désactiver l'airbag. Dans ce cas, vous pouvez bien entendu utiliser le siège passager. Mais pensez à réactiver l'airbag si vous êtes accompagné d'un adulte. Et inversement, n'oubliez pas de l'éteindre à nouveau si vous voulez qu'un enfant plus petit s'y assoie.
De manière générale, l'ADAC recommande d'installer des sièges bébé et enfant sur la banquette arrière.

Si votre voiture est équipée d'airbags latéraux, vous devez vous assurer que l'enfant ne tombe pas la tête latéralement dans la zone efficace de l'airbag lorsqu'il dort.

Quelles autres règles devraient s'appliquer dans la voiture?

Vérifiez le siège enfant et sa fixation avant chaque voyage.
N'installez l'enfant que directement dans le siège et n'utilisez pas de coussin supplémentaire.
Tirez sur la ceinture pour qu'elle soit bien ajustée contre le corps de l'enfant.
Montrez le bon exemple et portez toujours votre ceinture, même sur de courtes distances.
Le repos dans la voiture est important. Crier et s'agiter distraient le conducteur. Expliquez à votre enfant pourquoi il doit se taire.
Si vous conduisez seul avec un enfant qui se fait harceler ou qui veut quelque chose, arrêtez-vous et faites une pause.
Seul un adulte doit ouvrir la ceinture de sécurité d'un enfant.N'apprenez PAS à l'enfant à ouvrir une ceinture de sécurité pour enfant, sinon vous ne pouvez jamais être sûr que l'enfant ne desserre pas la ceinture tout seul en conduisant.
Si votre enfant a desserré ou ouvert sa ceinture de sécurité, déplacez-vous sur le côté et indiquez clairement à l'enfant qu'il ne peut continuer que lorsque tout le monde est bouclé. Si votre enfant ouvre fréquemment sa ceinture, remplacez la boucle par une autre que l'enfant ne pourra pas ouvrir tout seul.
Il ne doit pas y avoir d'objets lourds et lâches dans la voiture, car ceux-ci pourraient heurter les occupants en cas de freinage brusque ou de collision arrière. Les bagages ne doivent être rangés que dans le coffre.
Ne laissez jamais votre enfant attaché dans son siège enfant sans surveillance, car il peut s'étrangler avec la ceinture de sécurité lorsqu'il se déroule.
Laissez toujours votre enfant sortir du côté du trottoir.